0Złożono 0 kwiatów

AyrtonSenna

1960 – 1994

„Mistrz deszczu i Monako — jechał tak, jakby każde okrążenie było ostatnim.”

34lata życia
41zwycięstw w Grand Prix
65pole position
6zwycięstw w Monako

Data urodzenia: 21 marca 1960
Data śmierci: 1 maja 1994
Ostatnia aktualizacja: 15 września 2026

Życiorys

Urodzony: São Paulo (Brazylia), 21 marca 1960
Pełne nazwisko: Ayrton Senna da Silva
Dyscyplina: wyścigi samochodowe — Formuła 1
Zespoły: Toleman, Lotus, McLaren, Williams
Tytuły: mistrz świata Formuły 1 (1988, 1990, 1991)
Fundacja: Instytut Ayrtona Senny — edukacja dzieci w Brazylii

São Paulo
Ayrton Senna da Silva urodził się 21 marca 1960 roku w São Paulo. Gdy miał cztery lata, ojciec zbudował mu mały gokart. Jako trzynastolatek wystartował w pierwszych zawodach kartingowych — i od razu wygrał. W 1977 roku został mistrzem Ameryki Południowej, a w mistrzostwach świata w kartingu dwa razy był drugi.
Anglia
W 1981 roku wyjechał do Anglii. Wygrywał kolejne serie wyścigowe — Formułę Ford 1600, Formułę Ford 2000 i w 1983 roku brytyjską Formułę 3. Zespoły Formuły 1 zaczęły się o niego starać.
Monako w deszczu
W 1984 roku zadebiutował w Formule 1 w słabym zespole Toleman. W piątym wyścigu, w ulewnym deszczu w Monako, ruszył z trzynastego miejsca i przedzierał się przez stawkę tak, że świat wstrzymał oddech — skończył na drugim miejscu. W 1985 roku, już w Lotusie, odniósł pierwsze zwycięstwo, w deszczowym wyścigu w Estoril.
Sześć razy wygrał w Monako — tego rekordu wciąż nikt nie pobił.
McLaren
W 1988 roku przeszedł do McLarena i jeszcze w tym samym roku zdobył tytuł mistrza świata. Kolejne tytuły wywalczył w 1990 i 1991 roku. W 160 wyścigach Grand Prix odniósł 41 zwycięstw i 65 razy startował z pierwszego pola. Sześć razy wygrał na ulicach Monako — to wciąż rekord.
Instytut
Zmarł 1 maja 1994 roku, w wieku 34 lat. Brazylia ogłosiła trzy dni żałoby narodowej. Jeszcze w tym samym roku jego siostra Viviane założyła Instytut Ayrtona Senny, który od trzydziestu lat pomaga w edukacji milionów brazylijskich dzieci — tak jak marzył o tym sam Ayrton.